Club-Subaru.Com

**ivan STI** » Пт дек 10, 2010 09:36

Денис 3838 писал(а):снятием мотора !!!переплавкой стаканов и наваркой резины!!!!

То есть для этой процедуры не надо снимать двс?

**Leg98** » Пт дек 10, 2010 09:40

Еще раз повторю,что без снятия мотора на 3,0 никто и никогда не отрегулирует клапана. Практически и теоретически это НЕВОЗМОЖНО. Любой моторист который хоть раз делал 3,0 мотор это подтвердит.

**Денис 3838** » Пт дек 10, 2010 09:48

регулировать надо!!!
будем значит снимать попозжа!!!
других вариантов нет!!!
клапанов без регулировки не бывает(компенсаторы не всчет)

**ivan STI** » Пт дек 10, 2010 11:50

Leg98 писал(а):Еще раз повторю,что без снятия мотора на 3,0 никто и никогда не отрегулирует клапана. Практически и теоретически это НЕВОЗМОЖНО. Любой моторист который хоть раз делал 3,0 мотор это подтвердит.

да понятно это! Просто я не могу понять чем ты напугал людей))))))

**Leg98** » Пт дек 10, 2010 13:08

Так я и не пугал. Пишу реальные вещи. А принцип начать делать,а потом обговаривать цену-это не очень порядочно. Владелец,всегда должен знать,что делается с машиной и сколько это будет стоит.

**Dr.House** » Пт дек 10, 2010 13:15

Leg98 писал(а):Так я и не пугал. Пишу реальные вещи. А принцип начать делать,а потом обговаривать цену-это не очень порядочно. Владелец,всегда должен знать,что делается с машиной и сколько это будет стоит.

У некоторых прокатывает сначала взяться а потом уже обрадовать!
Главное цену в начале сказать маленькую-а потом уже как карта ляжет!

**Денис 3838** » Пт дек 10, 2010 19:37

я промолчу о донецких спецах кто мне говорил!!!

Club-Subaru.Com

легаси 3.0 регулировка клапанов

Кто сейчас на конференции