Club-Subaru.Com

**VIKON** » Пн авг 10, 2009 19:55

Sergey писал(а): И, кстати, то, что вы называете "Комп переносится в низ вместо пепельницы" у меня только время показывает

Дык у тебя наверное 3.0 на панели приборов расход и запса хода показывает.

**Zlobix_kz** » Вт авг 11, 2009 05:37

vik, а, теперь понял.
Только возникает вопрос, каким образом на один монитор подключать три видеоисточника будете? И какова логика устройства будет? Получается на один монитор будет подключен бортовой комп + камера заднего вида + магнитолла. Как экран будет определять что в данный момент нужно показывать? Тем более при включении заднего хода он должен в обязательном порядке автоматически показывать изображение с камеры, а не с компа или магнитоллы например.
Хочу для себя просто понять, тоже подумываю купить рамку 2-х диновую с климатом и родную магнитоллу вообще выкинуть (сейчас она выключена у меня).

**Zlobix_kz** » Вт авг 11, 2009 05:42

vik, я кстати вчера специально смотрел в машине, если перенести штатный борткомпьютер вместо пепельницы, он там нормально приживется. Ручка КПП его не закрывает, когда она в положении "Д" или спортрежиме. Закрывать его ручка будет только в режиме "Р".
Отрывать глаза на долго можно стоя в пробках или на пустой трассе, т.к. полюбому при интесивном движении лишние движения стараешься не делать, чтоб не отвлекаться.

**VIKON** » Вт авг 11, 2009 06:58

Zlobix_kz писал(а):vik, а, теперь понял.
Только возникает вопрос, каким образом на один монитор подключать три видеоисточника будете? И какова логика устройства будет?

Ну эт вопрос не ко мне, а к установщикам, я не техник, я - юзер...

Вот хочу так и фсё... Тем более я видел такую... Теоритически это так, что всегда преоритет у кам.зад.хода, тоесть Нави и ДВД - тухнут при включении оной... Дальше выбираешь сам, кто над кем главный, если нави, то ДВД тухнет, или наоборот... Но конечно будет так, что если работает Нави и она "главная", то включив ДВД, ничего не увидешь, пока не вырубишь нави. Но думаю это можно пережить...

**VIKON** » Вт авг 11, 2009 07:06

Zlobix_kz писал(а):vik, Закрывать его ручка будет только в режиме "Р".
Отрывать глаза на долго можно стоя в пробках или на пустой трассе, т.к. полюбому при интесивном движении лишние движения стараешься не делать, чтоб не отвлекаться.

Да я вкурсе, говорю-же, что получил минус, от судьи международного класса по тюнингу

а штатная рамка под комп уже лежит, ждёт своего часа, могу выложить фото... А тот дивайсик - штука клёвая, но 535 уй... :shock:

Optional Parts
Part # Description MSRP Find a Dealer
48001-AK001 CAMP2 $535.00
Optional Parts
Part # Description MSRP Find a Dealer
48002-AK001 CAMP2 Nissan CONSULT Harness $35.00
48002-AK002 CAMP2 F-CON Connection Harness $12.00
44008-AK011 Meter Interface Unit (I/F Unit) $88.97
44999-AK011 Optional Temp. Sensor and Harness Set $64.97
44999-AK019 Optional EGT Sensor and Harness Set $140.97
44999-AK020 Optional Pressure Sensor and Harness Set $140.97
44999-AK021 Optional Boost Pressure Sensor and Harness Set $140.97
48002-AK003 CAMP2 Remote $31.00
48002-AK007 Universal Adapter for Non-OBD2 Vehicles $108.00

**Sergioni** » Вт авг 11, 2009 11:43

sparkly писал(а):Sergioni, соринтируй где искать, вроде все темы в ветке Легаси посмотрел не нашел, а хотелось бы по-подробнее, потому как это вроде как ребра жесткости, не будет со временем торпеда деформироваться и издавать посторонние звуки???

ЗДЕСЬ поищи.

**sparkly** » Вт авг 11, 2009 11:46

vik, если штатную голову оставлять, а 1-дин в бардачок, тогда и аккустику одну штатную, а одну от усилителя цеплять, вообщем многовато цеплять придется. Я себе тоже однодиновый Альпайн ставлю, правда рамку на однодиновую поменял без всяких вставок, тоже конечно не супер, но не москвич со спойлером от импрезы