Club-Subaru.Com

**sharkx** » Пт мар 12, 2010 13:35

КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):Shylight, а можно по русски?!

Если в 2 словах - то рексы с 2001 г тяжелее на 200 кг. потому что в них крепче кузов и больше звезд в системе безопастности.

**Bilyk WRX** » Пт мар 12, 2010 13:37

ARMEN
ну я не очень люблю старые вещи :oops:

**ARMEN** » Пт мар 12, 2010 14:02

Bilyk WRX писал(а):ARMEN
ну я не очень люблю старые вещи

Дизайн конечно староват

Но это, я в ближайшее время поправлю :crazy:

Лично мой кузов я довёл почти до нового состояния

**VIKON** » Пт мар 12, 2010 14:30

ARMEN писал(а):Дизайн конечно староват Но это, я в ближайшее время поправлю Лично мой кузов я довёл почти до нового состояния

арки/крылья тоже надуешь? мне например только этим ЖиТи меньше остальных кузовов нравится... вот были бы они все, как В22 :good:

**ARMEN** » Пт мар 12, 2010 14:47

vik писал(а): арки/крылья тоже надуешь? мне например только этим ЖиТи меньше остальных кузовов нравится... вот были бы они все, как В22

Арки перед и зад будут от Фолькса "Бора"- это поинтереснее чем В22.
В воскресенье задние фонари от Развалюшна колхозить буду, с ейным бампером :lol:

**VIKON** » Пт мар 12, 2010 14:57

ARMEN писал(а):Арки перед и зад будут от Фолькса "Бора"- это поинтереснее чем В22.

да ну? наверное это индивидуально... вот уже одну импрезу пытаются "преукрасить"

**Supercharger** » Пт мар 12, 2010 15:21

Bilyk WRX писал(а):КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua
по-русски - старый кузов по безопасности и жесткости не феншуй)))

еще раз повторюсь - вес рулит, жесткость кузова решаема

Серёж, каркасом? или хватит комплекта всех Кусковских распорок из ихнего ассортимента? я просто собрался затариццо всем что есть из Куско.

з.ы. парни, не обманывайте себя, ГЦ8 это японский 911-й Порш в 964-м кузове

и очень многие хотели бы её видеть у себя в гараже но не могут позволить по ряду причин и не обязательно финансовых (!)

**Bilyk WRX** » Пт мар 12, 2010 15:32

Supercharger писал(а):
Bilyk WRX писал(а):КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua
по-русски - старый кузов по безопасности и жесткости не феншуй)))

еще раз повторюсь - вес рулит, жесткость кузова решаема

Серёж, каркасом? или хватит комплекта всех Кусковских распорок из ихнего ассортимента? я просто собрался затариццо всем что есть из Куско.

смотря какие цели ты преследуешь и где ездить собираешься

**ARMEN** » Пт мар 12, 2010 20:43

vik писал(а): да ну? наверное это индивидуально... вот уже одну импрезу пытаются "преукрасить"

Это будет не индивидуально а креативно

Сколько видел в "хлам" тюнинговых GC, но всё равно остаётся, и мгновенно узнаётся "старая добрая" GC.
Моя концепция - сделать современный резкий хищный силуэт но при этом узнавалась "Импреза" только Х З какая. На это ещё никто не замахивался, я буду так сказать первопрохоцем :lol:

Надо у знакомого забрать уже нарисованный в фас и профиль проект, тогда и покажу.

**ARMEN** » Пт мар 12, 2010 20:46

Bilyk WRX писал(а):
Supercharger писал(а):
Bilyk WRX писал(а):КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua
по-русски - старый кузов по безопасности и жесткости не феншуй)))

еще раз повторюсь - вес рулит, жесткость кузова решаема

Серёж, каркасом? или хватит комплекта всех Кусковских распорок из ихнего ассортимента? я просто собрался затариццо всем что есть из Куско.

смотря какие цели ты преследуешь и где ездить собираешься

Если в Крыму вполне хватает распорок между передними и задними банками, как у меня.А в Кие,ффе и они не нужны :lol:

Там ровняк

**Supercharger** » Пт мар 12, 2010 20:59

ARMEN писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Supercharger писал(а):
Bilyk WRX писал(а):КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua
по-русски - старый кузов по безопасности и жесткости не феншуй)))

еще раз повторюсь - вес рулит, жесткость кузова решаема

Серёж, каркасом? или хватит комплекта всех Кусковских распорок из ихнего ассортимента? я просто собрался затариццо всем что есть из Куско.

смотря какие цели ты преследуешь и где ездить собираешься

Если в Крыму вполне хватает распорок между передними и задними банками, как у меня.А в Кие,ффе и они не нужны Там ровняк

у меня стоит перед, зад и подрамник передний, машина железобетонная кажется на кручение. хочу всё остальное докупить.
кстати иногда люди говорят что передний подрамник это безсмысленная трата денег, но на себе почувствовал что это не так, машина очень острая на руле стала и жёстче намного.
про косынки которые под передними крыльями ставятся тоже мнения разделяются, и про Power Brace которые под днищем так же. поставлю - расскажу. я даже не то что бы для улучшения управляемости, это как приятный "довесок", мне кажетцо что если кузов жёстче, он не так гандониццо на калдобинах, сварные швы не так страдают.

**ARMEN** » Пт мар 12, 2010 21:25

Supercharger писал(а):, мне кажетцо что если кузов жёстче, он не так гандониццо на калдобинах, сварные швы не так страдают.

Неправильно кажеццо, все наооборот ! Не издевайся над машиной она и в стоке неплохо едет

**Mad Max** » Сб мар 13, 2010 00:39

Эх,Суперча,видать в школе не то ты учил... Сопромат не так сложен,как ево малюют.
Сам подумай,кузов разработан на кручение. А мы ему распорками хоп, зажали половину. А шо остальному делать? Моторному щиту например... Он ведь играть должен... Стойки крыши,тоже не завязаны на каркас...
Так шо не все так просто.

**Supercharger** » Сб мар 13, 2010 01:30

Mad Max
ну.. а почему ж тогда в старых машинах 80-х к примеру Сиерры всякие или Бэхи, у них ведь стаканы съезжаюццо со временем. а с распоркой такое ведь врядли произошло бы..
я просто думал что с распорками всеми в местах которые несут нагрузку при скручивании усталость металла не так сильно будет развивацца.

**КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua** » Сб мар 13, 2010 11:23

ещё немного красоты
http://www.youtube.com/watch?v=lPKjb80fOPc

мне вот интересно эта хрень ещё быстрее или просто орёт злее

http://www.youtube.com/watch?v=9SMKrSpUD3Q

Club-Subaru.Com

Эх как она была приекрасна.... а как звучала... GC8...

Кто сейчас на конференции