Club-Subaru.Com

**milch** » Вс апр 03, 2011 18:18

Трешка есть трешка,по-любому лучше 2,5 мех.

**Gorilka** » Вт апр 05, 2011 10:52

milch писал(а):Трешка есть трешка,по-любому лучше 2,5 мех.

Даже если при одном объеме, 6 цилиндров против 4-х дали бы преимущество в приемистости, особенно с низов. Сравнивали Сузуки Гранд Витару с движками 2.4 (4 цил) и 2.7 (V6, американка) - разница очень заметна. Американцы любят V6 чтобы буксировать свои катера и дома на колесах

**zav** » Вт апр 05, 2011 12:50

milch писал(а):ZAV-поставь хорошие тапки на аут,и пару стабов потолще+распорки=будешь рад шо слон.Тем более это добро уже есть на новый кузов.

а де позырять хоть можно? ссылко есть?

Тапки будут и дицки больше полюбому... А стабилизаторы :) это что? Это стойки?

**Legacy :D** » Вт апр 05, 2011 13:25

zav писал(а):
milch писал(а):ZAV-поставь хорошие тапки на аут,и пару стабов потолще+распорки=будешь рад шо слон.Тем более это добро уже есть на новый кузов.

а де позырять хоть можно? ссылко есть?

Тапки будут и дицки больше полюбому... А стабилизаторы :) это что? Это стойки?

Семен Семеныч (с)

Стабилизатор поперечной устойчивости, средство от крена кузова в поворотах.

**sergey190860** » Вт апр 05, 2011 14:05

zav писал(а): А стабилизаторы :) это что? Это стойки?

Да, прикольный вопросик... :lol:

**Subarufun** » Вт апр 05, 2011 15:09

zav
Дима, тока смотри на стабилизаторах не экономь, а то не мою Legacy предыдущий хозяин поставил... :lol:

http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... c&start=15

**zav** » Вт апр 05, 2011 16:11

всё понял :) Ну я так и думал примерно

А что родных нет или они фуфляковые?

**Subarufun** » Вт апр 05, 2011 19:15

zav
А ты сравни как машина на родных себя ведет и на "взрослых". Небо и земля просто! Когда у меня стояли билты Б6, распорки спереди и сзади и стабилизаторы толстые( сейчас только распорки), то я был "под кайфом" от каждого поворота/маневра, и когда со всего этого остались только распорки - я понял что потерял и теперь знаю что точно верну машину в такую конфигурацию!!!

**Angelo** » Вт апр 05, 2011 19:27

я уже почти представил нового Аута 3.6 на стрит-рейсе.

**zav** » Вт апр 05, 2011 19:51

та какой стритрейс :) динамика слабая для гонок... так... таврюх разве, что попугать :)

**Dragon** » Вт апр 05, 2011 20:24

Gorilka писал(а):
milch писал(а):Трешка есть трешка,по-любому лучше 2,5 мех.

Даже если при одном объеме, 6 цилиндров против 4-х дали бы преимущество в приемистости, особенно с низов. Сравнивали Сузуки Гранд Витару с движками 2.4 (4 цил) и 2.7 (V6, американка) - разница очень заметна. Американцы любят V6 чтобы буксировать свои катера и дома на колесах

Ясненько, спасибо

**Subarufun** » Вт апр 05, 2011 21:26

Angelo писал(а):я уже почти представил нового Аута 3.6 на стрит-рейсе.

сидя на высоте второго этажа! :lol:

**Oleg B** » Вт апр 05, 2011 23:47

zav писал(а):та какой стритрейс :) динамика слабая для гонок... так... таврюх разве, что попугать :)

Та не скромничайте, Вы же даже двухлитровые ТФорики умеете догнать на 190 км/ч.

**Subarufun** » Ср апр 06, 2011 00:09

Oleg B писал(а):
zav писал(а):та какой стритрейс :) динамика слабая для гонок... так... таврюх разве, что попугать :)

Та не скромничайте, Вы же даже двухлитровые ТФорики умеете догнать на 190 км/ч.

Ребята, только без драки! :lol:

**Yuriy Bordey** » Ср апр 06, 2011 00:18

zav тут первый был бы
http://www.youtube.com/watch?v=SgflvF0EUl8&feature=related

или вот, МЯСО :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=DzUvQTgPP88&feature=related

Club-Subaru.Com

outback 3.0 vs МЯСО

Кто сейчас на конференции