outback 3.0 vs МЯСО

[S_E_M_E_N]

Кстати когда у меня была легси, два раза чуть не вылетел в кювет с этим модным, хорошо управляемым полным приводом.
Первый раз с женой беременной при скорости 50 км в час и аккуратной езде на очень не плохой резине зимней, так закрутило, что спас сугроб снега который лежал вдоль всей трассы.
Второй раз вообще по непонятным причинам летом на сухом асфальте в не большом повороте ,при съезде с м.Алекскандровки на Бориспольскую трассу, заднюю ось так занесло что чуть отбойник не обнял.
После этих случаев я не сильно доверяю симетрикал авд, так как он живет своей жизнью. Я на кумовом ланосе с такой же скоростью проходил этот поворот и даже намека не было на занос.

Вот такие пироги ребята

[Andr3y]

Docent
Так заедь с Паулом или с Игорем. У них атмо (правда не уверен, что у Игоря МКП). Расставим все точки над и.
З.Ы.: ставлю литр Джеймесона на победу ез30

и Ты туда же разговор был о 2,0 и 2,5. Ну если Вы хотите заеду и с 3,0 на автомате
П.С. Ждем Чайку

Друже, перечитай тему: странниц Н назад Семен написал что заезжал с ез30 и у последнего не было никаких преимуществ. Вот после этого и начался новый виток этой темы.
Про то что у 2.0 и 2.5 атмо с места и в ходу против 1.8Т Октавии шансов практически нет, я не спорю.

[S_E_M_E_N]

Docent
Так заедь с Паулом или с Игорем. У них атмо (правда не уверен, что у Игоря МКП). Расставим все точки над и.
З.Ы.: ставлю литр Джеймесона на победу ез30

и Ты туда же разговор был о 2,0 и 2,5. Ну если Вы хотите заеду и с 3,0 на автомате
П.С. Ждем Чайку

Друже, перечитай тему: странниц Н назад Семен написал что заезжал с ез30 и у последнего не было никаких преимуществ. Вот после этого и начался новый виток этой темы.
Про то что у 2.0 и 2.5 атмо с места и в ходу против 1.8Т Октавии шансов практически нет, я не спорю.

И в аутбека 3.0 тоже

[Andr3y]

Кстати когда у меня была легси, два раза чуть не вылетел в кювет с этим модным, хорошо управляемым полным приводом.
Первый раз с женой беременной при скорости 50 км в час и аккуратной езде на очень не плохой резине зимней, так закрутило, что спас сугроб снега который лежал вдоль всей трассы.
Второй раз вообще по непонятным причинам летом на сухом асфальте в не большом повороте ,при съезде с м.Алекскандровки на Бориспольскую трассу, заднюю ось так занесло что чуть отбойник не обнял.
После этих случаев я не сильно доверяю симетрикал авд, так как он живет своей жизнью. Я на кумовом ланосе с такой же скоростью проходил этот поворот и даже намека не было на занос.

Вот такие пироги ребята

Ты уж прости, но нечего на зеркало пенять, коль лицом не вышел. Не умеешь ездить, тебя тут ни симетрикал АВД, ни ФВД, ни РВД не спасет. Судя по твоему посту, ты не знаешь/понимаешь причины произошедшего, смысл дальше что-либо обсуждать? Это будет гадание ни о чем.

[Paul]

Docent
Так заедь с Паулом или с Игорем. У них атмо (правда не уверен, что у Игоря МКП). Расставим все точки над и.
З.Ы.: ставлю литр Джеймесона на победу ез30

Извините, что будет за это "Паулю"?

[Andr3y]

И в аутбека 3.0 тоже

Уточни, что именно "в аутбека 3.0 тоже"? Нет шансов против Октавии 1.8Т с места и в ходу?

[IgoR IngvaRR]

Парни - я никому ничего доказывать не буду, Семену пока что-то объяснишь - клава разлетится, но уже писал, что EZ30 объедет 1.8ТСИ и 2.0 ТСИ тоже. У 3.0 есть недостаток - это тупняк на низах, но после 2500об он тянет как паровоз. Не знаю,что было с Субиком, который гонялся с Семеном, может в режиме Интеллигент ехал + до этого весь день тошнил по пробкам и автомат адаптировался под это тошнилово...не знаю. Может я не понимаю, но у моего товарища Пассат 1.8Т и он сам мне говорит - мать твою вот это она у тебя валит, а у меня 2 чел. сядет в салон и бобик язык вываливает при том, что у Пассата пробег в 2 раза меньше, чем у меня. У второго был Пассат В5 2.8 и Субик В13 3.0 - сам отмечал,что суба едет подрее и ест на 1л меньше. Сам езжу спокойно, машину не насилую Сейчас ТО на носу, поменяем свечи, топ. фильтр, помою форсунки - пора уже пройти процедуру и дальше в путь.

[S_E_M_E_N]

Кстати когда у меня была легси, два раза чуть не вылетел в кювет с этим модным, хорошо управляемым полным приводом.
Первый раз с женой беременной при скорости 50 км в час и аккуратной езде на очень не плохой резине зимней, так закрутило, что спас сугроб снега который лежал вдоль всей трассы.
Второй раз вообще по непонятным причинам летом на сухом асфальте в не большом повороте ,при съезде с м.Алекскандровки на Бориспольскую трассу, заднюю ось так занесло что чуть отбойник не обнял.
После этих случаев я не сильно доверяю симетрикал авд, так как он живет своей жизнью. Я на кумовом ланосе с такой же скоростью проходил этот поворот и даже намека не было на занос.

Вот такие пироги ребята

Ты уж прости, но нечего на зеркало пенять, коль лицом не вышел. Не умеешь ездить, тебя тут ни симетрикал АВД, ни ФВД, ни РВД не спасет. Судя по твоему посту, ты не знаешь/понимаешь причины произошедшего, смысл дальше что-либо обсуждать? Это будет гадание ни о чем.

Ну не тебе судить кто умеет ездить а кто нет. Я описал простую ситуацию, на ровном месте субару чуть не убила.

[Paul]

Не знаю,что было с Субиком, который гонялся с Семеном, может в режиме Интеллигент ехал ...

А Субик знал, что Шкода с ним гоняется?
Был у Субика интерес гоняться?
Доказывать своё превосходство всем подряд, в тему и не в тему, да ещё и с вероятностью создания сложной ситуации на дороге, согласись- удел приматов.
Посади Сёмку на новый GTR! Он будет и у себя во дворе с места трогаться с утопленной в пол педлькой газа...

[Paul]

Ну не тебе судить кто умеет ездить а кто нет. Я описал простую ситуацию, на ровном месте субару чуть не убила.

Она же не робот? Ты ею управлял! Кто же тебе доктор, что "оружием самурая" играешься...

[zav]

ну 3,0 дрюкнет... а вот там как бы... на самом деле... не буду подстрекать 1,8Т на афтамате? :) и 2,5 на ручке

[Paul]

ну 3,0 дрюкнет... а вот там как бы... на самом деле... не буду подстрекать 1,8Т на афтамате? :) и 2,5 на ручке

Да не дрюкнет 1.8 Т на ручке ту-же Субу 3,0 на ручке!
Ну не реально это, если машины в исправном тех.состоянии, прокладки адекват и нет каких приколов, типа "собака на дорогу выскакивает".

[zav]

Кстати когда у меня была легси, два раза чуть не вылетел в кювет с этим модным, хорошо управляемым полным приводом.
Первый раз с женой беременной при скорости 50 км в час и аккуратной езде на очень не плохой резине зимней, так закрутило, что спас сугроб снега который лежал вдоль всей трассы.
Второй раз вообще по непонятным причинам летом на сухом асфальте в не большом повороте ,при съезде с м.Алекскандровки на Бориспольскую трассу, заднюю ось так занесло что чуть отбойник не обнял.
После этих случаев я не сильно доверяю симетрикал авд, так как он живет своей жизнью. Я на кумовом ланосе с такой же скоростью проходил этот поворот и даже намека не было на занос.

Вот такие пироги ребята

та... на старом ауте такой же принцип как у фольца... у вормоушна... что там на шкоде я хз...
Очень хорошо было на симетрикале... машина управлялась бомбезно :) что там у тебя было :) я не знаю... управлять занососм на нём вобще без проблем... зимой хз... гололёд есть гололёд... надо на площадке кататься, чтоб понимать что делать... но на льду там нех понимать... газу и рули куда надо... если ты с перепугу зажал тормоз... то конечно могло и развернуть...

А на сухую, что у тебя могло случится я вообще не представляю :)

А вот на новом ауте... его вообще сложно кинуть в занос, если не выключить эту систему :) забыл название :)

[S_E_M_E_N]

И в аутбека 3.0 тоже

Уточни, что именно "в аутбека 3.0 тоже"? Нет шансов против Октавии 1.8Т с места и в ходу?

1.8 тси седан объедет 3.0 аутбек автомат без шансов. (В драге)

[zav]

ну 3,0 дрюкнет... а вот там как бы... на самом деле... не буду подстрекать 1,8Т на афтамате? :) и 2,5 на ручке

Да не дрюкнет 1.8 Т на ручке ту-же Субу 3,0 на ручке!
Ну не реально это, если машины в исправном тех.состоянии, прокладки адекват и нет каких приколов, типа "собака на дорогу выскакивает".

А кстати было бы инетерсно :) и заехать с 2.5 на ручке...