Club-Subaru.Com

**VIKON** » Пт июн 22, 2012 09:09

hammet писал(а):Ну и эта....тайоты не ламаюца

а что, у вас субару ломаются???

**hammet** » Пт июн 22, 2012 09:26

Одно другому не мешает! Субару за все время ни разу не подвела!!!! Тьфу тьфу тьфу! Отличная машина.
А на счет тойоты я шучу конечно, это так закоренелые яповоды считают)
Доля правды в этом есть, довольно неприхотливые рабочие лошадки...что камри, что прадо.

**VIKON** » Пт июн 22, 2012 09:40

hammet писал(а):Доля правды в этом есть, довольно неприхотливые рабочие лошадки...что камри, что прадо.

я бы обобщил - Тойота Ленд Круизер :wink:

**Constantine Yalta** » Пт июн 22, 2012 10:40

Финик может и гламурная машина, но кроме гламура там больше ничего нет. Реально машина только для двоих, в заднюю дверь залезть даже мне трудно было, то головой треснишься то изогнуться буквой ЗЮ надо чтобы влезть или вылезть и не изгадиться. Салон у Форика побольше чем у Финика однозначно и то что он не ломается это конечно легко сказано. Самое элементарное, что датчик бензина на той машине менялся за 3 года 3 раза и что то ещё по ходовке меняли при том что машина ездила только по Ялте. А новый брал у друзей покататься, так при заносе все системы безопасности отключились и больше не работали пока на официале там что то в компе не наковыряли я больше его не беру, стрёмная машина. Салону вообще пи...да пришла. Весь деревяный шпон отклеился

а что бы его теперь привезти в порядок не одну тыщ. куев надо будет отдать. Вот катается Финик по лоховски без деревянного шпона.
Лехус РИКС хороший, но на дороге особенно в поворотах он плавает. Доводилось мне очень часто кататься на 2008 года в старом кузове. Едет от не фонтан, там где я на Трибеке в поворот 140 без проблем заходтл, то на Лехусе при 100 уже ложет на бок и становится очень стрёмно. Когда у меня стал выбор Лехус или Легаси ГТ однозначно взял себе Легаси ГТ. А вот новый Лехус Рикс уже поинтересней, подвеска посбитей и по жестче и в повороты он входит гораздо лучше чем старый :wink:

**AK-78** » Пт июн 22, 2012 11:08

Constantine Yalta писал(а):Финик может и гламурная машина, но кроме гламура там больше ничего нет. Реально машина только для двоих, в заднюю дверь залезть даже мне трудно было, то головой треснишься то изогнуться буквой ЗЮ надо чтобы влезть или вылезть и не изгадиться. Салон у Форика побольше чем у Финика однозначно и то что он не ломается это конечно легко сказано. Самое элементарное, что датчик бензина на той машине менялся за 3 года 3 раза и что то ещё по ходовке меняли при том что машина ездила только по Ялте.

А у меня знакомый на Финике 50-м, уже 124К откатал - Донецк + Европа - и не нарадуется.

только плановое ТО и всё.

**VIKON** » Пт июн 22, 2012 11:15

Constantine Yalta писал(а): Салон у Форика побольше чем у Финика однозначно и то что он не ломается это конечно легко сказано.

салон у форика мнимо - больше, только за счёт "высоты" потолка, ну и места для картохи в багажнике поболее, бесспорно...

а ваАще спорить не буду, в отличии от тебя не владел не одним, ни другим авто... говорил о первых впечатлениях и Форь очень меня разочаровал, даже в сравнении с Аутлендором. Причём доводилось тестить даже "S"-ку, не йокнуло чеслово... :roll:

**warlock** » Пт июн 22, 2012 12:35

Такое ощущение, что в "жизни после субару" все станут. как минимум вдвое богаче

Чого и всем желаю :Rose:

К примеру у меня реалии другие, если шило на мыло, то очень хотелось бы Nissan Stagea с RB26DET,

Но, это тоже своего рода -мечты.

**hammet** » Пт июн 22, 2012 12:37

Кстати, а кто что скажет про Лехус IS 250?

**hammet** » Пт июн 22, 2012 12:42

warlock
я таких вживую никогда не видел даже

**Gosha** » Пт июн 22, 2012 12:55

zav писал(а):старый финик шлак... у меня кент тока купил... через неделю сказал, что ну его нах... макс месяц на нём поездил... тот который такой более круглый и вроде до 2008... после 2008 года... вроде хорош... даже в инете негатива не видел...

рыкс в старом кузове... я не знаю... который до 2008 выпускался... реально каляска... я тестил... ровная дорога, без ям, чуть поворот с горки... я реально подумал, шо если не перевернусь... то шо та случиться... траекторию терял... правда резина сток... я манал... реально бабавоз или старпёр машин :) рыкс, который после 2008 не ездил, ща кстати уже новый появился...

у меня кенты трое катаюцца не нарадуються старыми fx35, я на нем не катал так что промолчу, с слов знакомых не имею привычку что-то россказывать.

rx350 какая коляска? в каком месте? валкий в меру но и мягкий, проблема в лексусе чаще в прокладке между рулем и сиденьем, я на рх350 с сентября по май 2008-2009 года проехал под 40 тыс км машина супер, западло что максималка маловата, по моему до 180 , а так все идеально, меня на рх 350 не каждый SUV по трассе мог достать, ибо ям машина не чувствует , торомоза работают отлично, да я вообще не помню в нем недостатков...

**s_klass** » Пт июн 22, 2012 13:04

Финик отличная машина, вот только едет она хорошо только прямо

. Периодически езжу на фх35 с 2006 года. Динамика замечательная, салон приятный но не большой ! как может казаться, звук выхлопа радует (особенно когда на 10 тыс вырезали катализатор). Расход от 15 л до....в зависимости от езды. Вот только при активной езде по трассе очень некомфортно (читай сыкотно

) проходить повороты на той же скорости на которой я прохожу на легаси. Ходовая довольно выносливая... Из минусов, зимой если пересаживаешься с Субару, ну совсем не комфортно ездить из-за привода. Да, он как бы полный, но подключаемый при буксе, в момент подключения передка, машина вообще непредсказуема....Вообщем зимой радует только клиренс относительно легаси.

Да.... если решишься брать финик, луше брать на 18 катках, на 20ых жестковато....

**VIKON** » Пт июн 22, 2012 13:09

hammet писал(а):Кстати, а кто что скажет про Лехус IS 250?

дык мечта

**Andr3y** » Пт июн 22, 2012 13:19

VIKON
Диду, це ж IS-F

**VIKON** » Пт июн 22, 2012 13:23

Andr3y писал(а):VIKON
Диду, це ж IS-F

И шо? Кажу-ж сынку - МЕЧТА...

**Andr3y** » Пт июн 22, 2012 13:28

VIKON
А то что от ИС250 он отличается примерно так же как Мерседес С63 АМГ от С200

Club-Subaru.Com

Жизнь после SUBARU!

Кто сейчас на конференции